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德国曼恩天将雄狮:成就感比赚钱更重要之大连志通总经理丛志勇-中国卡车信息网

发布时间:2018.07.26 来源:保温车

  在丛志勇办公室的柜子上,贴了许多关于车的照片,每一张照片都有一个故事。

  “丛志勇的故事,三天三夜也说不完。”在见到大连志通大件运输公司的总经理丛志勇之前,便有人提前跟笔者打了招呼。

大连志通总经理丛志勇

  搭积木=大件运输 都能获得成就感

  搭积木和搞运输有关系么?在丛志勇看来,自己小时候喜爱玩的积木和如今从事的大件运输工作,二者有一个相同点,就是都可以让他获得成就感。

  “别人干不了的活,只有他能干。我们老板要的就是一种荣誉感。”对于丛志勇,公司员工这样评价道。

  1985年,经过培训的丛志勇,正式成为一名国营运输企业的卡车司机。1988年,丛志勇与同事运输一个锅炉到内蒙古一个偏远的小县城。丛志勇记得,当时是九、十月份,由于车辆在大草原上出了故障,加上缺乏零件,运程被耽误了几天。到达目的地时,当地县教育局组织群众对他们的到来列队欢迎。面对意外的“荣宠”,他才知道,这次运输的锅炉是为当地县中学供暖用的,而他们达到的时间,距离当地供暖时间仅剩下两天。“如果再晚到几天,学生们就要挨冻了。”

  为了表示感谢之情,当地教育局热情了招待丛志勇一行,甚至挽留他们,希望他们多留几天;当得知他们还有其他任务不能多留时,便送给他一件当时稀罕的军大衣作为礼物。

  不在乎千金报酬 只在乎“我能做到”

  年轻时的经历让丛志勇印象非常深刻,他给别人提供了帮助,送去了温暖,也让自己获得了莫大的成就感。“如果一些货物,其他人没办法运输,但是我通过一些简单的设备,能够安全地运过去,就会特别有成就感。”

  有一次,大连一家工厂为澳大利亚制造的某项生产装备,这个装备非常庞大,足有60米长8米宽。该项设备的供应商——澳方代理商,计划找一家物流公司将它从码头运输到客户的工厂。澳方代理商最先找到了大件运输行业里最有实力的一家物流公司,那家公司经过考察,认为货物受力点过宽普通挂车的宽度无法运输,必须采用4纵列的挂车才能运输这个装备,但是当地没有可以让4纵列的挂车通过的马路,所以无法运输。

  为了避免走上最后一步——将设备分解后运输,大幅增加成本,澳方代理商抱着最后一线希望找到了丛志勇。丛志勇经过考察,发现情况确实如之前那家物流公司所说,面对这个希望几乎为零的单子,丛志勇心中的挑战欲被激发了出来,他开始思考解决方法。

  “我当时做梦都在想怎么样才能把货物安全运走。后来,我发现采用2纵列的挂车就可以运输这件货物。只要把2纵列挂车的某几个轴线进行加宽,就行了。”依靠这个法子,丛志勇顺利接到并完成了这个单子。

  “那个单子的总运价才50多万,而他单单为制作特制的挂车就花费了40万。”略带一丝埋怨,丛志勇的妻子邵芳在一旁向笔者诉说道,“他其实根本没有钱的概念,只要有挑战性,他就愿意做。”

  “这个活虽然没怎么赚钱,不过,员工的奖金算是赚到了。”丛志勇笑呵呵地补充道。

  一起创业的妻子邵芳

  为帮助朋友 “意外”创业

  如今,大连志通成立已经步入第10个年头。回想当年的创业,对于丛志勇而言,那或许只是源于一场意外。

  2004年,丛志勇的一位朋友为一家公司做了一个项目,结帐时对方以10辆轿车和4辆重卡抵帐。“当时小车比较好卖,但是重卡不好卖。他没有门路,就找到了我。”在丛志勇的帮助下,4辆重卡卖掉了3辆,剩下1辆,丛志勇也没有办法了。“那个朋友就说,‘那就卖给你吧,没钱也可以,到年底有钱还款就行,而且免息。’”为了帮助朋友,丛志勇开始了“意外”的创业生涯。

  不过,说起来容易,干起来难。大件运输除了有车,还要有合适的挂车。“我根据多年的经验,自己画图设计了一款多功能的挂车,在细节方面更加实用,既保证经过简单的修改,可以从事多种大件的运输,又保证这台挂车可以上公告。”丛志勇笑着告诉笔者。

  发现市场前景 引进MAN卡车

  随着业务的逐步稳定与增长,2006年,丛志勇成立了大连志通大件运输公司。经过近10年的发展,目前公司共有各品牌卡车10辆,其中包括近期新购置的2辆MAN卡车。

  之所以计划购买进口卡车,丛志勇解释说,随着我国经济的快速发展,国家在水利、电力和石油化工等重点建设项目的规模和数量不断增加,300吨以上的超大、笨重的大型设备的运输量也相应增加,国产卡车无法满足这方面的运输需要。正是看到这一市场的潜力,丛志勇在半年前决定先期购买了2辆进口大件运输车。

  丛志勇表示,在购买MAN卡车之前,他进行了综合考查和反复对比,认为MAN卡车的动力性更加优秀,特别适合大件运输。因此,他最终购买了中国首辆搭载V8发动机的TGX 41.680以及1辆TGS 39.540。“MAN卡车开起来非常舒服,动力性非常好。我觉得我选择MAN卡车的决定是正确的。”

  大连志通总经理丛志勇的MAN卡车和他的车队经理吴孝永

(值班编辑:zzz)